Shige's Garage

Volkswagen Type3とハーレーのアメリカンガレージライフ

Carrying Rice

山形のつや姫の玄米積んで精米しに
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ぴったりサイズの5kg袋
カブに米積むの似合うなあ。。。

精米所到着。
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カブだと小回り効いて近所移動は楽ね

カブで米屋の配達?みたいな
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そういえば山形の田舎のひいじいちゃんもよくカブで米運んでたな。


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  1. 2018/07/19(木) 21:31:10|
  2. Super Cub
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Ottoman

久しぶりにIKEAへ
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目的のものはなかったけど、別のものを購入

新しいのが出てた。
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青いのはヨーグルト

カミさんが以前から欲しがってたオットマン
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展示品は淡いブルーだったけど、倉庫にあったのは違う色のグレー
まあこの色の方が良かったが。

んで、やっぱりこうなる
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足乗せると怒るリズ、、、
私も載せてと煩いロディ、、、
想定通り、、、


  1. 2018/07/18(水) 20:51:27|
  2. House
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250cc racers

長男が行きたいというので、親子で中古バイク屋へ
ネットで確認して、これが見たかったそうで
IMG_6569 (1) 
KTM RC250 これ確かにカッコイイねぇ。
あんまり売ってるところなくて、県内でも検索で4件しかなく。
バイク屋のお兄さん、とても親切丁寧な方で、長男免許取得中にも関わらず、跨らせてもらった。
ちょっとシート高が高く、ステップが後ろ気味らしい。車体は軽いみたい。
エンジンもかけてくれた。単気筒なんでドコドコ感があって意外なサウンド。
単気筒のエンジンなのにレスポンス良く回り、レーシー。面白いエンジン。

他のバイクも跨っていいとのことで色々と出してもらった。
IMG_6571.jpg 
CBR250 ポジションがマイルド。乗りやすそう。足つきべったり。

カワサキのNinja 250初期型。かなり重いらしく。
IMG_6574 (1) 
シートは低いがステップが近いらしく、乗りづらいそうで。

新型のNinja 250 緑の初期型と全然違うポジションらしく、こっちの方が乗りやすそう。
レーシーな見た目と違ってカワサキは重いらしく。
IMG_6577.jpg 
価格帯的には Nijna新 > Ninja初期 > KTM > CBR のようで。
大体どれも近い価格帯。Ninjaは人気あって少し高め。
250ccフルカウルは今人気があるカテゴリー。自分の時代もそうだった。NSRとかTZR。
長男はやはりKTMが気に入った模様。自分も買うんだったらKTMかなぁ。
KTMはホワイトパワーサスペンションや倒立フォークなどワンランク上の装備。
オレンジのトラスフレームがかっこいいねぇ。自分はKTMならDUKEがいいな。
バイト代貯めて買うんだそうで。
自分の二十歳ぐらいの時と同じだなぁ、、、当時FZ250 Feather買ったっけな。
最近珍しい親子二人で休日お出かけ。



  1. 2018/07/16(月) 21:50:00|
  2. Motorcycle
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C100 Style Monaca muffler

マフラーの排気が弱々しく、抜けが悪いので、マフラーを買ってみた
ベトナムパーツで有名なアウスタの、B級モナカマフラーを買おうとしたら
80年代以降のカブしか付きません、とのこと。行灯はC100タイプのが付くとのこと。
IMG_6566.jpg 
タイの新聞巻き。。

C100リプロの角型モナカマフラー 
分離式です。結構薄くて軽い。
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付属品が一切無い!アウスタに問い合わせたら、送り忘れ。。。
バッフル、フランジなどが翌日届く。

純正マフラー を外す。しかし暑い!!サーキュレーターフル回転!
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フランジナットは前の日にCRCたっぷり吹いたからか、すんなり外れた

純正マフラーとC100モナカマフラー
IMG_6589.jpg 
ステーの位置は問題なさそう。分割式なので微調整ができるのはいいね。

合わせながら調整してたら、、、、
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中のパッキン切れた。。。弱! CRC吹いてたのに。

パッキンの入手は厳しそうなので
IMG_6596 (1) 
マフラー戻して、近くの2りんかんに液状ガスケット買いに

隙間に埋める
IMG_6597.jpg 
乾けば大丈夫かな。

問題発生。フランジのナットの位置が狭くてまったく入らない(泣)
OHVエンジン用?単に品質が悪い?
2りんかんもネットでも売ってない。フランジってマフラーに付いてて取れないものらしい。
仕方ないので、長穴にするべく、ドリルで広げる
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2時間近く延々削って、漸く通った。はー疲れた。汗だく。。
旋盤でもあればあっという間なんだろうけど。。

やっと装着。やっぱ加工が必要でした。。まあそういうものか。。
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見た目はいいね、薄くてスッキリ。なかなかカッコイイ。

音は良い音。回すとちょっと煩いですが。

キャブを少し調整して軽く近所走った感じは、かなり上が回るようになった。
レスポンスも良くなり、2速でだいぶ伸びるようになったぞ。
苦労して付けたかいがあったかな。



  1. 2018/07/15(日) 21:49:47|
  2. Super Cub
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Meter Bulb

通勤帰宅時に気がついた。メーターランプが点かない
外してみたら、6V 1.5W 微妙な電球
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アマゾンてポッチっと。送料無料翌日着。便利だねぇ。。
楽天とか電球300円で送料900円はあり得ないしー

メーター球はニュートラルランプのさらに奥
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Chalyの時もそうだったが、ライトハウジングは開けたくないな > <
配線ギュウギュウ

ぼんやり点灯 透過式じゃないのはいいね
IMG_6563.jpg 
まあ1.5W球だからぼんやりだね、白メーターは雰囲気よろし


  1. 2018/07/14(土) 22:57:58|
  2. Super Cub
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Commuter Express

通勤快速カブ号、漸く発車
行灯カブの入手の目的は通勤利用でした
IMG_6542 (1)
今までは近くの駅までチャリンコでした。歩いて18分、ちゃり8分。
近くの駅は始発から二駅手前で朝は全く座れず。
かみさんが始発の駅近で働いていて、たまに朝車に乗せてもらってた。
始発からは楽々座って通勤、めちゃ楽。
始発駅までは車で5分、歩いて25分。でも狭い路肩のない国道一本道でチャリは厳しい。
そこでカブで始発駅まで通勤しようと。カブで5分ぐらい。
始発駅は市の原付駐輪場がかなり充実していて、空いてるし屋根付きが安く借りれる。
しかし、原付のみで原付二種は不可とのこと。。。
どうも道交法上、原付は自転車、原付二種は自動二輪の区分けだそうで、
市営の駐輪場は自転車のみ、原付は自転車だから、ってことらしい。。なんだかねぇ。
ほんとはボアアップして二種登録したかったんだけど、通勤がメインだったのでカブは原付登録にした。
しかも市外の人は代金2倍らしい。。ここはギリギリ同じ市内なので自分はOKだけど
なんども市内だよね?って確認された。。
縦割り行政だよなぁ、、この駅は他の市も隣接してるから、市外の人は可哀想だ。

リアフェンダーに駐輪ステッカー貼付。ちょっとカッコ悪。
IMG_6558.jpg 
この時期は朝は爽やか、夜も涼しく、カブ通勤最高〜



  1. 2018/07/12(木) 21:31:59|
  2. Super Cub
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Firefly

夜、かみさんと秘密のスポットへ(意外と近く)
IMG_6553 (1) 
今年はいるね〜
ウィンカー点滅で寄って来ます。

フロントガラスにも
IMG_6557 (1) 
幻想的でした。


  1. 2018/07/11(水) 21:59:08|
  2. Outdoor
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6V Regulator

MKKさんのアドバイスでセレンをレギュレーターに変えることにした
流石にセレンは鉄板で整流しているだけで、バッテリー過充電になり半年持たないと
しかしこの時代は作りもおおらかだねぇ。。。
ついでに12V化しようかと思ったが、6Vバッテリー買ったし、光量もまあまあだし、
とりあえず6Vのレギュレーターにした。
NO0909_1609.jpg 
添付の配線図 赤と白はセレンのそのまま、あとアースと黄色だけ分岐して接続

コネクター端子が付いてないので、カプラーをジョイフルで買って来て
IMG_6516.jpg 
配線が手持ちに黒しか無かったので赤と白はタッチペンで、黄色はテープで配色

黄色はエンジンからライトへのジェネレーター配線から分岐
IMG_6515 (1) 
二股ソケットと黄色線は買って来た

セレン取っ払って、レギュレーター装着。
アースは共締めで
IMG_6517 (1) 
普通にエンジン始動。問題なし。
当面走って様子見か。
6Vだけど12V風の電気系に。



  1. 2018/07/09(月) 21:39:41|
  2. Super Cub
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Recycle cub parts

いい天気。暑い!朝からCostcoへ
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在庫切れのコーヒー、水、トマト、ブロッコリーを買う。

あとこれも在庫切れ。Bounty
セール中で安かった。1年ぐらい持つな。
しっかりしてるので整備用にも使えるのよ
IMG_6536.jpg 
帰りにカブと自転車タイヤを処分しに、2りんかんへ
廃タイヤ一本216円。自転車の廃タイヤも引き取ってもらった。

帰って廃バッテリーをカブに積んで佐川急便へ
オリエンタルバッテリーに送れば送料のみで引き取ってくれるみたい
バイクパーツは処分するのが大変。でもガレージに溜まる一方。
お金払ってでも処分できるのはありがたい
タイヤもバッテリーもゴミじゃなくリサイクルへ
IMG_6541.jpg 
帰りにドンキよってTシャツを買い、キャリア用にゴムバンドを購入
バイク用の網のやつより、自転車のカラフルなゴム紐より、
カブの雰囲気はこれだな。日本製で意外としっかりしてるし、臭く無い。

それとドンキで自転車用?なんかちょうど良さげなドリンクホルダーを見つけた
IMG_6538.jpg 
付けてみるとぴったり

夕方1時間ぐらい夢中で走ってたら、家の数百m手前でエンジンストール
何回キックしてもかからず。恐らくオーバーヒート。。
人のいない古民家?軒先で自販機でお茶かって自分もクールダウン。
10分ぐらい休んで、キックしたら1発で掛かった。
IMG_6539.jpg 
自分もカブもビンテージ、ゆっくり休み休み行かないとな。。


  1. 2018/07/08(日) 21:48:00|
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Carb Exchange

結局新しいキャブ買ってみた
IMG_6502.jpg 
アウトスタンディングで3800円。やすぅ。。
JAPANMOT? TAIWAN tech? 怪しげなパッケージ ベトナム製?

リプロの縦キャブ
KIEHANって、、、、
IMG_6504.jpg 
一応分解してみたけど、意外と作りは良さそう。

インシュレーターも割っちゃったので一緒に交換
縦キャブはエンジン直付けなので熱が伝わらないようになってる
装着ナットはプラスチックで覆われてて、
インシュレーターがキャブへの熱を遮断するようになってる
IMG_6505.jpg 
すんなり装着。おもったより精度いいぞ、、

キックスタート!すんなり掛かった!!
IMG_6507.jpg 
アイドル調整とエアー調整。ちゃんとアリドリングしてる!!
家の前を軽く試運転、ちゃんと走るぞ!
ポン付だけどバッチリ。。KIEHANなかなかやるな。。

近くのコンビニ行って、ガソリンスタンド行って、問題なく走れた。
あと1箇所行きたいところへ。
IMG_6512.jpg 
鍵屋さんで合鍵作成。無くしたら最後なんで。

似たような鍵あるのねー 形そっくり。
IMG_6511.jpg 
540円也。これで安心。

夕方涼しくなって来たので、ちょっと近所をカブ散歩
IMG_6527.jpg 
風が気持ちいい〜
乗ってて楽しい〜
スクーターと違って17インチタイヤは乗りやすいね
自転車みたいな感覚
3速引っ張れば50km/hぐらい出た
でもちょっと力が無い、、、坂道登らない、、

行灯の光がいいねぇ〜
IMG_6525.jpg 
やっと路上デビュー 
走れるまで結構時間掛かったなー




  1. 2018/07/07(土) 22:02:51|
  2. Super Cub
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1966's VW Type3 Fastback, VW Polo TSI, Harley Davidson Sportster XLH and Schwinn vintage bicycle in American style built-in garage.

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